The operating hours are from 06:00 to 19:00. Kindly respect all sanitary measures in place.
Operating hours extended until 31 Dec 2023.
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Sur l’écran du guichet automatique sélectionner :
1. Achat MECard
2. Paiement : Cash ou Carte
3. Montant
4. Payer
5. Confirmer
Le guichet émettra alors votre MECard.
Au guichet automatique, sélectionnez « Réapprovisionner », choisissez le mode de paiement, le montant voulu, insérez le paiement ; confirmez.
Le coût de votre trajet est débité en fonction de : la gare/station où vous enregistrez votre carte à l’embarquement et la gare/station où vous enregistrez votre carte au débarquement.
À NOTER :
Passez votre carte sur une borne de lecture électronique ; sélectionnez « Crédit Disponible » : le montant disponible s’affichera ainsi que le dernier trajet effectué.
Embarquement
Avant d’embarquer, vous devez obligatoirement passer votre MECard au lecteur électronique pour l’enregistrer. L’écran du lecteur s’affiche en vert pour signifier que vous pouvez embarquer. Autrement, cela signifie que vous n’avez plus ou pas suffisamment de crédit disponible.
Débarquement
Lorsque vous débarquez, vous devez obligatoirement passer votre MECard au lecteur électronique pour enregistrer votre gare/station de débarquement afin que le coût correspondant au trajet que vous venez d’effectuer soit débité. Le lecteur affichera alors montant débité et le crédit disponible.
RAPPEL : Si vous n’enregistrez pas votre carte au débarquement, le système débitera automatiquement de votre carte, au bout de 90 minutes – à partir de votre heure d’enregistrement d’embarquement, le coût du plus long trajet possible de la gare/station d’embarquement.
Dr Das Mootanah est le CEO (Chief Executive Officer) de Metro Express Ltd depuis juillet 2018. Ingénieur de formation, il a occupé de nombreux postes à responsabilités et de direction. Il a une connaissance fine en conduite d’opération de projets stratégiques et en gestion des risques. Il cumule plus de 27 années d’expérience au niveau international, notamment à Londres, Sydney et Maurice et a piloté avec succès des mégaprojets d’infrastructures dans divers secteurs notamment dans celui des transports (rail et autoroutes) comme pour les Jeux Olympiques de Londres de 2012 et le projet de train à grande vitesse (HS2) du Royaume-Uni. Il possède un bagage multidisciplinaire dans la construction, les services financiers et la réglementation, ainsi que pour le secteur public et la recherche.
En 2016, il est rentré à Maurice pour se mettre au service de son pays natal et partager son expérience internationale. Il a d’abord dirigé la « Road Development Authority » (RDA) et a piloté la réorganisation de cette administration afin de lancer de nombreux grands projets d’infrastructure en vue de décongestionner le réseau routier. Sous sa direction, de nombreux projets ont été réalisés ou lancés comme les projets de ponts et échangeurs stratégiques.
Au sein de Metro Express Ltd, Dr Mootanah dirige le programme d’infrastructures le plus vaste et le plus complexe de Maurice, qui transformera le secteur des transports et générera une formidable croissance économique le long du tracé des 26 kilomètres ainsi que des changements et une transformation des modes de vie.
Dr Mootanah est un Fellow du « UK Institution of Civil Engineers » (FICE), Fellow du « UK Association for Projet management » (FAPM), ingénieur professionnel agréé auprès du CRPE à Maurice. Il est titulaire d’un doctorat en gestion de projet, d’une maîtrise en génie civil et de BTech en génie civil.
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